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船用输油软管其主要特点
作者:里格 发表时间: 浏览量:
船用输油软管其主要特点有:
 
1、重量轻。
 
船用输油软管比同等规格的橡胶软管轻40﹪,比金属软管轻30﹪。减轻了劳动者的劳动强度,操作方便,提高了工作效率。
 
2、挠性好、弯曲自如,不受作业空间限制。
 
该产品在很小的回转半径下仍可正常工作,在其弯曲部位,管内始终保持圆状,会发生折叠、内壁脱落和管体折裂等现 象。
 
3、耐正、负压性能好。
 
   高工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa。
 
4、耐温性能好。
 
使用温度为-40℃—180℃,不会因气候或使用温度变化而出现管体硬化或软化现象。
 
5、具有良好的耐油、耐化学腐蚀性能。
 
广泛适用于输送原油、燃料油、食品油及化学溶剂和液化石油气等。
 
6、具有良好的静电导出功能。
 
当输送油品易燃介质时,由于压力、流速、摩擦等因素,会产生   的静电,如不及时导出,后果不堪想象。该产品由内、 外铠双 层钢丝支撑连接,导电性能   ,使用   。
 
7、液压收缩一次成型封头,密封性好。
 
该产品的管体与法兰的连接部位,我公司改变了传统的环氧树脂充填方法,采用大型液压设备一次成型收缩封头,与同类产品相比 较,密封性好,外型美观,,不会因压力骤然升高而出现接头脱落现象。
 
8、耐海水腐蚀。
 
因使用环境不同,在沿海或海上作业环境下,一般金属材料难以承受海水及空气的腐蚀。我公司根据这一环境特点,研制出一种新型 耐海水腐蚀软管,性能是普通软管的10倍以上(经实验证明,在海上作业使用3年无腐蚀),价格远远低于不锈钢类材质软管, 经济实用。
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